И именно так.
В идее, NC - город, балансирующий между запредельной нищетой и несоизмеримым богатством. По факту же мы видим другое. Отодвинем на минуту субъективность и пройдёмся по фактам, предоставленным нам самой игрой.
Вильфор Альвадаро - автомобиль, по официальному описанию из базы данных (да и внешне очень соответствует), очень состоятельных граждан, настолько, что они желают продемонстрировать своё положение. В таком нас встречал Дешон - один из самых известных фиксеров. Игра таким образом пыталась нам продемонстрировать исключительность этого персонажа и погрузить нас на минуту в мир роскоши и "хорошей жизни". Показать, настолько крут Декстер. А что у нас на самом деле? Этот автомобиль встречается на дорогах чаще, чем какой-либо другой. В любом районе. Они буквально создают пробки из друг друга. На каждой помойке или закинутой стоянке по несколько остовов именно этой машины, а не какой-либо другой. Из всего этого можно только заключить, что это самый распространённый автомобиль. И тут нам, кажется, становится понятно, почему в NC столько точек с невыполненными поручениями - если такие машины любят фиксеры, а такая машина - каждая вторая, при том, что машин в городе полно, - то получается, что в NC почти каждый гражданин - фиксер. Ну понятно, одни посредники, а работать некому. Поэтому, когда на телефон пришло предложение о покупке данной машины - сделать этого не захотелось. Да, она потрясающе выглядит, но никакого статуса, вопреки описанию, она не показывает и особенности в ней не ощутишь - будешь стоять в ряде таких же на светофоре. И это ужасно, что из такой потрясающей модели, тянущей на уникальность, сделали разменную монету. То есть, вместо ощущения, что "вау, у меня будет эта редкая машина, которую я только раз видел в начале игры и ещё один раз на стоянке у самого закрытого и лучшего бара", ты получаешь "пф, да она у всех есть".
Мидзутани Сион - по описанию, самый популярный спорт-кар в NC. Самый популярный - не значит самый доступный. А мы видим, что его даже кочевники умудрились переделать, причём так, что на переделанной версии гоняют вообще все. Не так, что ты по заданию приходишь обезвредить лидера одного из самых могущественных преступных кланов, а там, у него в гараже, находится эта переделанная версия, а каждый немытый зачухан из местной пивной банды гоняет по пустошам на такой. Это смотрится просто нелепо. Откуда они их столько взяли, кто им на каждую столько наворотов поставил и каждому рядовому бандиту раздал. Теряется вся крутость авто.
Как в городе, так и в пустошах, подавляющее большинство должно ездить на простых и бюджетных машинах: Тортон Колби/Бьютт/Мул, Торнтон Галена/Геккон/Рэттлер, Макино/Ларимор, Арчер Хелла, Арчер Кварц/Сайдвиндер, Макигай, Махир. А редкие и дорогие мы должны видеть редко и только в каких-то особенных случаях. Чтобы они эти места, случаи или персонажей - подчёркивали. Не знаю, как так подкрутили настройки генерации автомобилей, но редкие и дорогие на дорогах появляются намного чаще. Что явно не соответствует заявленному лору игры.
В NC богатый человек даже выделиться не может. Представьте себе драму, вы купили себе Ferrari, выехали покрасоваться и обнаружили, что у всех такая же, вообще у всех. Даже в самых богатых районах Сан-Франциско, Сан-Хосе и Графстве Кинг, где максимальная концентрация дорогих автомобилей - бюджетных всё равно больше. При этом, эти районы и города считаются самыми престижными, и с высоким уровнем жизни. А тут, при таком же раскладе, нам пытаются внушить, что в NC жить опасно.
В NC каждый второй по городу ездит в Вильфор Альвадаро, а по пустошам на Мидзутани Сион "Койот". И это город, который погряз в бедности? Если сравнивать со столицами мира, то по к количеству и уровню машин можно с уверенностью сказать, что NC - город с самым высоким уровнем жизни из когда-либо существовавших. Нет, ну правда, представьте, чтобы у вас каждая вторая машина в вашем городе была на спорт/супер -каром?
Понятно, что много моделей сделать сложно и дорого, но вы уже сделали их достаточно, нужно только правильно подкрутить % вероятности появления тех или иных.
Можно было бы допустить частое появление на дорогах, например, Шевиллон Тракс, т.е. он по описанию является самой популярной моделью всех менеджеров среднего звена, коих в NC должно быть много.
Двигаемся дальше. Полиция. Самый бедный департамент, бюджет которому постоянно урезают. По игре становится понятно, что жить полицейским сложно и воевать нечем. Но при этом, "Орверлорд" является полицейской версией одного из самых безопасных, бронированных, комфортных и престижных автомобилей - Вильфор Кортес. В Кортесе ездит кандидат в меры. На базе Кортеса создано самое дорогое такси "Деламейн". Это как если бы полицейские по вашему городу ездили на mercedes s-class с мигалками и жаловались на недостаток финансирования.
Банды. Бандиты у нас тоже являются богачами. Притом, не боссы этих группировок, ака Ганнер и еже с ним, а рядовые сотрудники. На какую точку "разборку" на карте не приедешь - всюду стоят Вильфор Альвадаро, Яйба Кусанаги, Арч (штук по 5), Квадра Турбо-Р, Мидзутани Сион/"Койот". И ничего, что каждый из них стоит около и больше сотни тысяч евродолларов. Да, возможно, они их не покупают, но что, дают каждому своему новобранцу? Более-менее логика присутствует только в банде Мальстрём, которые катаются на разукрашенной версии Шевиллон Тракс.
Заварили кашу и попытались её расхлебать, введя в игру ещё более редкие и экзотические автомобили, такие как: Эррера Аутло, Рейфилд Калибурн и Рейфилд Арондит. Да, они и правда встречаются реже, а их остовов на закинутых стоянках не видно совсем. Но вопрос - почему? Обратим внимание на стоимость. Вот самый популярный (по описанию) в NC спортивный автомобиль - Мидзутани Сион, он стоит 75к евродолларов. Калибурн стоит 157к, Эррера 62к, Гвиневра 225к. То есть, Эррера стоит дешевле Мидзутани, а встречается реже и считаются "люксовее". Арч Назаре стоит 138к, что близко к Калибурну, а встречается он у каждой точки "разбоя" в соответствующих районах. Из чего вопрос - от чего тогда не все ездят на Аутло, Калибурне и Арондит?
Яйба Кусанаги вовсе не оправдывает своего описания, как "самого дорогого в мире байка", и стоит всего 22к, что дешевле всех байков в игре (!). Арч Назаре 138к, Бреннан Аполло 94к, дешевле были только Арч Джеки и Аполло "Скорпион", которые достались нам бесплатно. От чего ощущения от покупки Яйбы вовсе не были восторженными, в стиле "наконец-то удалось накопить на топ-байк, ю-ху!". Для сравнения, семейный хэт-бек Тортон Колби стоит 39к. Кстати, до сих пор не понимаю, зачем нужно было миксовать додж челленджер 1970-х годов с хэтчбеком и делать из него семейный автомобиль, ну, это субъективно.
В итоге получается, что то, что мы видим в игре, совсем не соответствует описанию автомобилей/мотоциклов и зачастую их внешнему виду. А учитывая огромную наполненность их города - картина совсем выбивается и теряется погружение в игру и происходящее, ему просто перестаёшь верить.
В идее, NC - город, балансирующий между запредельной нищетой и несоизмеримым богатством. По факту же мы видим другое. Отодвинем на минуту субъективность и пройдёмся по фактам, предоставленным нам самой игрой.
Вильфор Альвадаро - автомобиль, по официальному описанию из базы данных (да и внешне очень соответствует), очень состоятельных граждан, настолько, что они желают продемонстрировать своё положение. В таком нас встречал Дешон - один из самых известных фиксеров. Игра таким образом пыталась нам продемонстрировать исключительность этого персонажа и погрузить нас на минуту в мир роскоши и "хорошей жизни". Показать, настолько крут Декстер. А что у нас на самом деле? Этот автомобиль встречается на дорогах чаще, чем какой-либо другой. В любом районе. Они буквально создают пробки из друг друга. На каждой помойке или закинутой стоянке по несколько остовов именно этой машины, а не какой-либо другой. Из всего этого можно только заключить, что это самый распространённый автомобиль. И тут нам, кажется, становится понятно, почему в NC столько точек с невыполненными поручениями - если такие машины любят фиксеры, а такая машина - каждая вторая, при том, что машин в городе полно, - то получается, что в NC почти каждый гражданин - фиксер. Ну понятно, одни посредники, а работать некому. Поэтому, когда на телефон пришло предложение о покупке данной машины - сделать этого не захотелось. Да, она потрясающе выглядит, но никакого статуса, вопреки описанию, она не показывает и особенности в ней не ощутишь - будешь стоять в ряде таких же на светофоре. И это ужасно, что из такой потрясающей модели, тянущей на уникальность, сделали разменную монету. То есть, вместо ощущения, что "вау, у меня будет эта редкая машина, которую я только раз видел в начале игры и ещё один раз на стоянке у самого закрытого и лучшего бара", ты получаешь "пф, да она у всех есть".
Мидзутани Сион - по описанию, самый популярный спорт-кар в NC. Самый популярный - не значит самый доступный. А мы видим, что его даже кочевники умудрились переделать, причём так, что на переделанной версии гоняют вообще все. Не так, что ты по заданию приходишь обезвредить лидера одного из самых могущественных преступных кланов, а там, у него в гараже, находится эта переделанная версия, а каждый немытый зачухан из местной пивной банды гоняет по пустошам на такой. Это смотрится просто нелепо. Откуда они их столько взяли, кто им на каждую столько наворотов поставил и каждому рядовому бандиту раздал. Теряется вся крутость авто.
Как в городе, так и в пустошах, подавляющее большинство должно ездить на простых и бюджетных машинах: Тортон Колби/Бьютт/Мул, Торнтон Галена/Геккон/Рэттлер, Макино/Ларимор, Арчер Хелла, Арчер Кварц/Сайдвиндер, Макигай, Махир. А редкие и дорогие мы должны видеть редко и только в каких-то особенных случаях. Чтобы они эти места, случаи или персонажей - подчёркивали. Не знаю, как так подкрутили настройки генерации автомобилей, но редкие и дорогие на дорогах появляются намного чаще. Что явно не соответствует заявленному лору игры.
В NC богатый человек даже выделиться не может. Представьте себе драму, вы купили себе Ferrari, выехали покрасоваться и обнаружили, что у всех такая же, вообще у всех. Даже в самых богатых районах Сан-Франциско, Сан-Хосе и Графстве Кинг, где максимальная концентрация дорогих автомобилей - бюджетных всё равно больше. При этом, эти районы и города считаются самыми престижными, и с высоким уровнем жизни. А тут, при таком же раскладе, нам пытаются внушить, что в NC жить опасно.
В NC каждый второй по городу ездит в Вильфор Альвадаро, а по пустошам на Мидзутани Сион "Койот". И это город, который погряз в бедности? Если сравнивать со столицами мира, то по к количеству и уровню машин можно с уверенностью сказать, что NC - город с самым высоким уровнем жизни из когда-либо существовавших. Нет, ну правда, представьте, чтобы у вас каждая вторая машина в вашем городе была на спорт/супер -каром?
Понятно, что много моделей сделать сложно и дорого, но вы уже сделали их достаточно, нужно только правильно подкрутить % вероятности появления тех или иных.
Можно было бы допустить частое появление на дорогах, например, Шевиллон Тракс, т.е. он по описанию является самой популярной моделью всех менеджеров среднего звена, коих в NC должно быть много.
Двигаемся дальше. Полиция. Самый бедный департамент, бюджет которому постоянно урезают. По игре становится понятно, что жить полицейским сложно и воевать нечем. Но при этом, "Орверлорд" является полицейской версией одного из самых безопасных, бронированных, комфортных и престижных автомобилей - Вильфор Кортес. В Кортесе ездит кандидат в меры. На базе Кортеса создано самое дорогое такси "Деламейн". Это как если бы полицейские по вашему городу ездили на mercedes s-class с мигалками и жаловались на недостаток финансирования.
Банды. Бандиты у нас тоже являются богачами. Притом, не боссы этих группировок, ака Ганнер и еже с ним, а рядовые сотрудники. На какую точку "разборку" на карте не приедешь - всюду стоят Вильфор Альвадаро, Яйба Кусанаги, Арч (штук по 5), Квадра Турбо-Р, Мидзутани Сион/"Койот". И ничего, что каждый из них стоит около и больше сотни тысяч евродолларов. Да, возможно, они их не покупают, но что, дают каждому своему новобранцу? Более-менее логика присутствует только в банде Мальстрём, которые катаются на разукрашенной версии Шевиллон Тракс.
Заварили кашу и попытались её расхлебать, введя в игру ещё более редкие и экзотические автомобили, такие как: Эррера Аутло, Рейфилд Калибурн и Рейфилд Арондит. Да, они и правда встречаются реже, а их остовов на закинутых стоянках не видно совсем. Но вопрос - почему? Обратим внимание на стоимость. Вот самый популярный (по описанию) в NC спортивный автомобиль - Мидзутани Сион, он стоит 75к евродолларов. Калибурн стоит 157к, Эррера 62к, Гвиневра 225к. То есть, Эррера стоит дешевле Мидзутани, а встречается реже и считаются "люксовее". Арч Назаре стоит 138к, что близко к Калибурну, а встречается он у каждой точки "разбоя" в соответствующих районах. Из чего вопрос - от чего тогда не все ездят на Аутло, Калибурне и Арондит?
Яйба Кусанаги вовсе не оправдывает своего описания, как "самого дорогого в мире байка", и стоит всего 22к, что дешевле всех байков в игре (!). Арч Назаре 138к, Бреннан Аполло 94к, дешевле были только Арч Джеки и Аполло "Скорпион", которые достались нам бесплатно. От чего ощущения от покупки Яйбы вовсе не были восторженными, в стиле "наконец-то удалось накопить на топ-байк, ю-ху!". Для сравнения, семейный хэт-бек Тортон Колби стоит 39к. Кстати, до сих пор не понимаю, зачем нужно было миксовать додж челленджер 1970-х годов с хэтчбеком и делать из него семейный автомобиль, ну, это субъективно.
В итоге получается, что то, что мы видим в игре, совсем не соответствует описанию автомобилей/мотоциклов и зачастую их внешнему виду. А учитывая огромную наполненность их города - картина совсем выбивается и теряется погружение в игру и происходящее, ему просто перестаёшь верить.