Sens życia, filozofia, polityka, gospodarka

[Swiatek]

Poza oczywistym powodem: "aby sobie samym coś udowodnić" jest chyba jeszcze kilka bardzo rozsądnych powodów.
1. Na księżycu wczesniej też lądowały sondy. Ktoś pamięta nazwę którejkolwiek? Albo inaczej: czy ktoś pamięta nazwę JAKIEJKOLWIEK sondy czy robota wysłanego w kosmos? Bo ja bez pomocy to pamiętam tylko Curiosity,

Pierwszy był pojazd o nazwie Łunochod - lecz dzisiaj jest to propagandowo be. Jak można się domyślać po nazwie wysłali go inuici
Swego czasu był to nie prztyczek a ciężka "fanga" (to takie śląskie gwarowe określenie szlagu) w nos amerykańskiego ego.

...drugim - wojna światowa w sensie totalnym. Ale nie taka jak dwie poprzednie, tylko taka, która zmiecie nas do połowy dzisiejszej liczby...

Jak wyłączyć emocje (nie popieram - boli) to wychodzi, że tak jest łatwiej i można na tym zbić większy kapitał polityczny (szczególnie jak się wygra - wiadomo - historię piszą ci co zwyciężyli). Więc ja nie mam złudzeń - ale ja jestem odrobinę cynikiem.

40 lat temu robot mógł Cię co najwyżej rozśmieszyć. Za 25 lat będzie za Ciebie być może myślał. IBM właśnie zbudował strukturę złożoną z 20 mln elementów neuronopodobnych. W planach mają (do 2025 roku) stworzyć strukturę z takiej liczby tych elementów, która dorówna liczbie neuronów w mózgu. Co z tego wyjdzie - nikt nie wie.

BTW. Wuj Google zaszyfrował wszystkie swoje protokoły transmisji. Lecz wcześniej kupił 512 q-bitowy komputer kwantowy. Dowolny szyfr oparty o liczby pierwsze są (Googlemajstry) w stanie rozszyfrować w około 15 sekund. Jak myślicie - czy NSA taki komputer też już ma?

 

[W__ooczykij]

No dobrze, więc wyślemy w kosmos masę inteligentniejszych od człowieka robotów. Fajnie, serio, to też jest jakieś osiągnięcie. Nie wiem czy to stwierdzenie coś w ogóle wnosi do dyskusji.
Na logikę, to w ogóle samowystarczalna AI ma większe szanse przetrwania, jeśli w jej projekcie wyeliminuje się wszystkie podstawowe wady ludzkie. Oczywiście, że będziemy w końcu potrafili taką zaprogramować ją sposób na tyle przemyślany, żeby nie stworzyć czegoś na kształt Skynetu.
Być może to tylko wykształcony w toku ewolucji prymitywny impuls, ale sądzę jednak, że w naturalny sposób wykształcona samoświadomość daje nam zdecydowaną przewagę nad wszystkim, co sztuczne. Nie wiem, może się mylę, może to tylko taki "failsafe", zaprogramowany w (prawie) każdym umyśle skłonnym do refleksji nad własnym istnieniem i jest to czysty błąd logiczny. Ale bez tej "ludzkiej" cząstki jakikolwiek sens istnienia tego całego bajzlu, jakim jest Wszechświat, totalnie znika. Lubię Sartre'a, ale na co dzień wolę jednak nie myśleć w taki sposób, bo łatwo można popaść w depresję i marazm.

 

[Swiatek]

No dobrze, więc wyślemy w kosmos masę inteligentniejszych od człowieka robotów. Fajnie, serio, to też jest jakieś osiągnięcie. Nie wiem czy to stwierdzenie coś w ogóle wnosi do dyskusji.

Nic nie napisałem na temat tego, że ten czy tamten jest "lepszy" od tego czy tamtego.
Jak już wcześniej wspomniałem - nie wiadomo co wyjdzie z projektu IBM. Może się okazać, że AI trzeba "wychowywać" tak samo długo jak ludzkie dzieci. Lub cokolwiek. Zobaczymy.

Lubię Sartre'a, ale na co dzień wolę jednak nie myśleć w taki sposób, bo łatwo można popaść w depresję i marazm.

Sartre? Zamiast niego polecam księdza Niejaki Pierre Teilhard de Chardin. Fajne rzeczy gościu pisał.

Ale bez tej "ludzkiej" cząstki jakikolwiek sens istnienia tego całego bajzlu, jakim jest Wszechświat, totalnie znika.

Ludzka to znaczy wg Ciebie jaka? Odsądzanie innych od czci i wiary za rzeczy, które samemu popełnia się rutynowo lecz żaden pismak nas dotąd nie dorwał (bo na ten przykład sami jesteśmy rzecznym pismakiem). Zaś rano stojąc przed lustrem udajemy przed sobą samym, że jesteśmy lepsi od innych i dzięki temu golimy się bez zacięć?

Czy może myślenie, że zatrudnienie w firmie kuzynki, która jest kompetentna i której w miarę ufamy jest moralnie gorsze od zatrudnienia tam ciecia z ulicy, który nas wyrucha przy pierwszej lepszej okazji?

 

[W__ooczykij]

Nic nie napisałem na temat tego, że ten czy tamten jest "lepszy" od tego czy tamtego.
Jak już wcześniej wspomniałem - nie wiadomo co wyjdzie z projektu IBM. Może się okazać, że AI trzeba "wychowywać" tak samo długo jak ludzkie dzieci. Lub cokolwiek. Zobaczymy.

Yyyy... Sądziłem, że to z IBM jest kontynuacją wątku. Więc ten tego.

Sartre? Zamiast niego polecam księdza Niejaki Pierre Teilhard de Chardin. Fajne rzeczy gościu pisał.

[Szybki luk do wikipedii]
Czy ja wiem, wygląda to na próbę powykręcania paru rzeczy pod regułkę katolicyzmu. Zbyt dużo metafizyki jak na mój gust (jak zresztą w każdej znanej mi koncepcji filozoficznej odwołującej się do teologii).
Na razie zostanę przy egzystencjalizmie, na co dzień kładąc nacisk na jej pozytywne konkluzje.

 

[Swiatek]

Czy ja wiem, wygląda to na próbę powykręcania paru rzeczy pod regułkę katolicyzmu. Zbyt dużo metafizyki jak na mój gust (jak zresztą w każdej znanej mi koncepcji filozoficznej odwołującej się do teologii).
Na razie zostanę przy egzystencjaliźmie, na co dzień kładąc nacisk na jej pozytywne konkluzje.

Streszczę. Dlatego, że jestem wierzącym, wątpiącym, wojującym antyklerykałem. P. T. de Chardin wymyślił, że powyżej pewnego poziomu komplikacji każda struktura (tzn. wystarczająco skomplikowana) uzyskuje coś w rodzaju świadomości. Kościółek się do niego (z tego powodu zresztą) średnio przyznawał. Byłoby to jakby nadużycie koncepcji duszy itp.

No i czas spać - dobrej nocy i kolorowych snów - z Overhandsom Geralto w roli głównej

 

[maritimus]

Jak dla mnie są tylko i wyłącznie dwa rozwiązania tego problemu. Pierwszym z nich jest kolonizacja innych planet/księżyców, drugim - wojna światowa w sensie totalnym.

Trzy - wyhamowanie przeludnienia połączone z optymalizacją produkcji i dystrybucji żywności, oraz zużycia surowców. Oba procesy mają miejsce, choć zapewne postępują zbyt powoli.

 

[Wroobelek]

Trzy - wyhamowanie przeludnienia połączone z optymalizacją produkcji i dystrybucji żywności, oraz zużycia surowców. Oba procesy mają miejsce, choć zapewne postępują zbyt powoli.

Tyle teorii. A w praktyce kasa jest w realizowaniu celu, a nie jego osiągnięciu. Tak więc uważam, że w najbliższych czasach nacisk będzie kładziony na wyhamowywanie przeludnienia i optymalizowanie produkcji i dystrybucji, zamiast na wyhamowaniu i zoptymalizowaniu. Nie oszukujmy się - nie chodzi o to, by złapać króliczka. Tak samo, jak walka z paliwożernym transportem celem wprowadzenia "ekologicznych" pojazdów elektrycznych (na prąd z elektrowni na węgiel brunatny). Ktoś wie ile trucizn trzeba wysłać w atmosferę, by wyprodukować taki "ekologiczny" pojazd? Albo ile kolejnych, by go później zutylizować? Ile kosztuje wymiana akumulatorów w samochodzie hybrydowym? Ile syntetycznych materiałów eksploatacyjnych zużywa w przeciągu 10 lat taka Toyota Prius, czy hybrydowy Hyundai? Kto wie, że coraz szerzej stosowane w samochodach elementy karoserii z tworzyw sztucznych są nienaprawialne i podlegają wymianie na nowe przy najmniejszym uszkodzeniu? Wiecie, że trwałość zwykłej żarówki została sztucznie ograniczona celem wprowadzenia technologii bardziej opłacalnej dla producenta, a w globalnym rozrachunku niekoniecznie tańszej? Jak młode pelikany łykamy wszelkie świeżonki przekonywani reklamami podprogowymi, a producenci świadomie nakręcają ten pęd. Dowód? Zagrajcie sobie w Watch Dogs lub najnowszego Asasyna. Po co optymalizować, jak można podpisać kolejną intratną umowę z producentem sprzętu? Do pierwszych lotów w kosmos wystarczały komputery w architekturze stosowanej w Intel 80486, a my dzisiaj do emulowania tego samego potrzebujemy maszyn miliardy razy mocniejszych. To tak, jakby zamiast ciągniętego w starożytności przez jednego osła wózka do przewozu jednego stukilogramowego kamienia zastosować monstrum ciągnięte przez tysiąc osłów i umożliwiające przewóz dziesięciu takich kamieni.
Oczywiście - w naszej historii prawdziwy postęp był, ale skokowy. Obecnie opracowujemy nowe technologie, lecz w bardzo wielu przypadkach jeszcze stare na siebie nie zarobiły, więc mamy stagnację. Tacy jesteśmy inteligentni, a wciąż nie mamy bladego pojęcia jak można było wybudować monumentalne budowle w Ameryce Południowej (niektóre niemożliwe do zbudowania nawet przy dzisiejszej technlogii) i do czego służyły. A do tego są z materiałów pochodzenia naturalnego.

Dobranoc.:wave:

 

[W__ooczykij]

Trzy - wyhamowanie przeludnienia połączone z optymalizacją produkcji i dystrybucji żywności, oraz zużycia surowców. Oba procesy mają miejsce, choć zapewne postępują zbyt powoli.

Gdzie? Chyba w świecie zachodnim, bo wszędzie indziej to ja widzę znaczny przyrost populacji. A zwiększanie produkcji żywności tylko temu sprzyja.
Koło się zamyka.

 

[Firnomir]

Gdzie? Chyba w świecie zachodnim, bo wszędzie indziej to ja widzę znaczny przyrost populacji. A zwiększanie produkcji żywności tylko temu sprzyja.
Koło się zamyka.

W Chinach chociażby. Planują utrzymać obecną liczbę ludności. A wiele krajów kojarzonych z boomem demograficznym, np. Bangladesz czy Iran, obecnie trzyma się raczej stopy zastąpienia, czyli dzietności w okolicach 2.1-2.5 dziecka na parę. I ogółem cała Azja tak wygląda lub wkrótce będzie wyglądać. Jedyny kontynent, gdzie liczba ludności zapewne drastycznie się zwiększy, to Afryka. Ale jeśli połączy się to z XXI-wiecznym rolnictwem, to powinni dać radę się wyżywić.

 

[Sylvin]

I po przemówieniu Putina.
Było uroczyście i propagandowo. Rosja będzie otwarta na świat, ale zamknięty jednocześnie. Między innymi w stosunku do technologii. Te mają się rozwijać w kraju i być najlepsze na świecie. Chwalił młode pokolenia. Przytoczył stosowny przykład z życia wzięty, jak to młodzi Rosjanie są lepsi od studentów i wszystkich innych. A to miałoby tylko potwierdzać to, że trzeba inwestować w rozwój, restrukturyzację, modernizację... po za tym
"Władza wie, kto jest spekulantem."
A Krymu nie odda. Naród Ukraiński jest mu tak bliski, że nigdy go nie opuści. Było o wolności, ale można odnieść wrażenie, że to ma być wolność pod skrzydłami państwa. Czyli taka wolność w swoim domku, ale pamiętaj kotku, że może się pojawić rączka nad tobą i domku. Co się tyczy nie tylko Ukrainy, ale i oligarchów rosyjskich.
Oczywiście wszyscy dookoła okazują się be i chcą upadku FR. Nic nie może przecież zaszkodzić Wielkiej Rusi. Putin mówi, że nie będzie stawać w wyścigu zbrojeń. Ale to wygląda raczej jako wyraz sprzeciwu co do modernizacji armii w innych krajach. W końcu wiadomo od dawna, że Rosja modernizuje i rozwija swoje wojsko.
Po tym wszystkim informacje na temat nowego Bonda będą miłą odskocznią
.
Ps. Nowy podtytuł Bonda to

Spoiler

SPECTRE

 

[Wroobelek]

Już sama konieczność mobilizowania przez Putina Narodu Rosyjskiego świadczy o bardzo poważnych kłopotach w Rosji. W sumie nie powiedział nic nowego. Potwierdził jedynie, że skróci łańcuch wszelkim potencjalnym wichrzycielom i wywrotowcom - ostrzegł ich zawczasu. A później same antonimy: a to o miłości do Ukrainy, a to o nieprzystępowaniu do wyścigu zbrojeń, i tym podobny dym w oczy - tak samo, jak ich "konwoje humanitarne". Ale w jednej kwestii powiedział najprawdziwszą prawdę: Krymu nie odda (czytaj: po dobroci).

 

[undomiel9]

Czy w nowym Bondzie gra Craig? Jest to dla mnie sprawa życiowa.

 

[zi3lona]

Si, właśnie radio mnie poinformowało
Też się cieszę.

 

[Firnomir]

Już sama konieczność mobilizowania przez Putina Narodu Rosyjskiego świadczy o bardzo poważnych kłopotach w Rosji.

Ale orędzie prezydenta jest u nich co roku na początku grudnia.

 

[Kyniek]

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#.VIB5WdWG8xz

Przygotowania do startu rakiety Delta IV ze statkiem Orion, która w przyszłości ma zabrać ludzi na Marsa. Transmisja na żywo. Na razie nie wiadomo kiedy wystartuje (start planowano pierwotnie na 13 polskiego czasu). "Scrub. Today's planned launch of #Orion is postponed due to valve issue. Our next possible launch window opens at 7:05am ET Friday". Niestety start jutro.

 

[robert70r]

Ależ to się pięknie jak na razie układa - brawo Adaś!
http://www.tvn24.pl/adas-juz-wybudzony-ze-spiaczki-farmakologicznej,495695,s.html
To już jest fenomen. Oby dzieciak wyzdrowiał i szybko doszedł do siebie!

 

[Firnomir]

http://pokazywarka.pl/ke8uer/
Rozprawienie się z kilkoma mitami na temat pendolino + śliczne pokazanie poziomu kłamstw szerzonych przez pewne media.

 

[szypek26]

4. Pendolino nie będą miały gdzie szybko jeździć.

BZDURA

Centralna Magistrala Kolejowa łącząca Warszawę z Katowicami i Krakowem jest modernizowana do 250 km/h, zaś linia nr 9 łącząca Warszawę z Trójmiastem do prędkości 160-200 km/h. Na te dwie linie zostało zakupione tych 20 składów Pendolino. Na razie jest gotowy 87 km odcinek CMK na którym pojedziemy 200 km/h (w przyszłości szybciej), a na linii nr 9 160 km/h. A ciągu dwóch lat będzie gotowe ok. 300-350 km linii na 200 km/h i szybciej. Docelowe 230 km/h Pendolino na CMK i 200 km/h na ok. 40% linii LK nr 9 będzie jednym z najwyższych współczynników wykorzystania prędkościowego taboru tej klasy w Europie. TGV czy ICE też na wielu liniach jadą 120-160 km/h.

klik klik

Warto dodać, że pociąg na polskiej infrastrukturze, na czynnej linii kolejowej, pobił rekord prędkości dla klasy pociągów Pendolino (293 km/h).
https://www.youtube.com/watch?v=wa8mnSDN1hQ

Strona, która ma ujawniać manipulacje, sama manipuluje faktami. W chwili obecnej Pendolino nie ma gdzie szybko jeździć i w ciągu co najmniej najbliższych kilku lat NIE BĘDZIE trasy, na której CAŁEJ DŁUGOŚCI pociąg osiągnie 200+ km/h, bo zwyczajnie nie damy rady takiej zbudować. Przecież raptem kilka lat temu zabraliśmy się za podnoszenie standardu głównych szlaków do 160 km/h, no to o czym my mówimy
Co ciekawe, obecnie najszybsze posiadane przez PKP pociągi, tj. lokomotywy ES64U4 (Husarze) z VMax = 230 km/h, zestawione z wagonami od Cegielskiego, tj. 145Ac, 152A, 154A z VMax = 200 km/h też nie wyciągają swoich maksimów. Obecnie bowiem żaden z tych składów nie przekracza VMax = 160 km/h, co w efekcie daje średnie prędkości rzędu do 140 km/h - i to tylko na ODCINKACH głównych tras kolejowych, w dodatku TYLKO KILKU.

Cytuję fragment dotyczący NAJSZYBSZYCH polskich tras kolejowych, całość tekstu wspomina już tylko o wolniejszych odcinkach

Jak już wspomniano, prędkość pociągów między kolejnymi punktami zatrzymania (start-to-stop) jest podstawą klasyfikacji poszczególnych krajów w Światowym Przeglądzie Prędkości. Z tego względu bardzo interesujące może być przedstawienie, jak kształtują się prędkości pociągów na kolejach Polski.
Na Centralnej Magistrali Kolejowej najszybszy przebieg pociągu dotyczy odcinka Zawiercie – Warszawa Zachodnia. Pociąg EIC „Ondraszek” z Bielska Białej do Warszawy pokonuje ten odcinek ze średnią prędkością 140,5 km/h. W kierunku przeciwnym, przy braku postoju pociągów kwalifikowanych na stacji Warszawa Zachodnia, dwie pary pociągów, to jest EIC „Ondraszek” oraz EIC „Korfanty”, uzyskują prędkość średnią 137,1 km/h, która dotyczy odcinka Warszawa Centralna – Zawiercie.
Bardzo dobrym wynikiem jest uzyskanie prędkości 131,3 km/h przez parę pociągów EC „Sobieski” na odcinku Warszawa Centralna – Sosnowiec Główny, i z powrotem. Jest to tym cenniejsze, że na łącznej długości około 65 km przebieg ten odbywa się poza CMK z prędkością nie większą niż 120 km/h.
Na linii E20 największe prędkości średnie dotyczą przebiegów pociągów EC między Koninem a Poznaniem (132,8 km/h). W ich przypadku widoczne są efekty przeprowadzonych w latach 2007–2008 wymian nawierzchni na kilku szlakach w ramach projektu Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce. Ponadto w efekcie modernizacji poznańskiego węzła kolejowego zwiększyły się prędkości maksymalne na odcinku Swarzędz – Poznań Główny. Bardzo dobra jest też średnia prędkość dwóch pociągów EIC na dłuższym odcinku Kutno – Poznań Główny (130,4 km/h). Ze względu na wprowadzone szlakowe ograniczenia do 130 –140 km/h, nieco mniejsze są prędkości średnie na tych samych odcinkach, ale w kierunku parzystym (odpowiednio 129,9 km/h oraz 120,2 km/h). Znacznie mniejsze są obecnie prędkości pociągów na linii E20 na wschód do Kutna, szczególnie w kierunku nieparzystym, w którym prędkość średnia między Warszawą Centralną a Kutnem wynosi tylko 94,4 km/h. Jest to efektem zmniejszenia prędkości rozkładowej na odcinku Łowicz Główny – Stara Wieś do 80 km/h.

http://www.szybkiekoleje.org.pl/ns/index.php/component/content/article/121-rekordy/123-najszybsze-pociagi-na-sieci-kolejowej-polski

Podsumowując tego posta, chciałem powiedzieć dwie rzecz.
Jeden - w tym temacie panuje zwyczaj wklejania setki linków, często kompletnie bez ich weryfikacji. Po osobie takiej, jak Firnomir, czyli która lubi się do upadłego wykłócać na różne tematy, oczekiwałbym przynajmniej tego, że nie będzie wklejała takiej merytorycznej kupy, bo to nie wypada.
Dwa - słabe jest wydawanie worków pieniędzy na nowe pociągi, kiedy obecnie mamy już kilkanaście naprawdę solidnych składów, a mimo tego ŻADEN nawet nie zbliża się do swoich prędkości maksymalnych. Chyba, że PKP jest takie bogate, że może sobie pozwolić na wydawanie milionów na składy tylko bardziej komfortowe, ale wcale nie szybsze. Ale wszyscy wiemy, że nie jest.

 

[undomiel9]

Mam przyjemność uczęszczać do szkół z przemiłym starszym panem, który pracuje w Instytucie Kolejnictwa - ciekawe nam opowiadał rzeczy o Pendolino (którego testowali i testują nadal) i faktycznie prawda leży gdzieś pośrodku między tym, czym nas karmi papka z lewa, a czym z prawa (a czym ta powyżej, samozwańczo obiektywna, a jednak też nie do końca chyba, zresztą nie wiem).
Nie zmienia to jednak faktu, że Fir obiektywny nie jesteś i nawet jeśli piszesz coś, co brzmi sensownie, to ja osobiście jestem już uprzedzona i na wszelki wypadek nie wierzę

 

[__ecroscope]

ciekawe nam opowiadał rzeczy o Pendolino

Np. jakie?

Nie pytam zaczepnie, a jedynie z ciekawości (na temacie się nie znam).