Bredzisz tam , ta gra to była ciągła akcja bez zatrzymywania , z cudowną grafiką , świetną muzyką i niezłą fabułą w przeciwieństwie do zastoju jaki panował w jedynce i męczarniami z polowaniem na króliki(!?).
De gustibus non est disputandumGenesis said:Bredzisz tam , ta gra to była ciągła akcja bez zatrzymywania , z cudowną grafiką , świetną muzyką i niezłą fabułą w przeciwieństwie do zastoju jaki panował w jedynce i męczarniami z polowaniem na króliki(!?).
De argumentos est disputandummrrruczit said:De gustibus non est disputandummrrruczit said:Bredzisz tam , ta gra to była ciągła akcja bez zatrzymywania , z cudowną grafiką , świetną muzyką i niezłą fabułą w przeciwieństwie do zastoju jaki panował w jedynce i męczarniami z polowaniem na króliki(!?).
Ostatni najlepszyMarqson said:Tyle jeśli chodzi o hierarchię skradanek na dzień dzisiejszy.
Nom, Porsche było super. Shift będzie podobny do Grida... i bardzo dobrze.godblessfiji said:Też lubię ścigałki, ale niestety ostatnim dobrym NFS było Porsche 2000. Kolejne to już tylko coraz gorszy crap.I po zapowiedziach Shifta widzę, że niestety raczej zostanę przy Gran Turismo na PS2.
Zgadzam się z tym w zupełności. No i w jakiej grze teraz będą nielegalne wyścigi, tuning uliczny oraz ucieczki przed policją? A realistycznych ścigałek po torach i bezdrożach jest pod dostatkiem (GRID, Dirt)Mstero said:A ja się założę , że Shift to będzie klapa równa ProStreet - recenzenci dobrze ocenią ,a gracze i fani serii oleją . Nie wiem po co EA robiu dziwne zmiany w tej serii , przecież NFS miał swój klimat( jako seria) nielegalnych wyścigów podrasowanych bryk i gorących lasek . A ProStreet i NFS:shift to tak jakby z z wiedzmina zrobic hack'n'slash w relaich heroic/epic fantasyDo nowego NFS wyciągam kciuk skierowany w dół ,będe chciał ścigałki na torach kupie GRID.